Maniġers tal-Manutenzjoni tal-Flotta tal-Minjieri tal-Barrieri Jispeċifikaw Partijiet GET b'Truf tat-Tqattigħ Imwebbsa għal Operazzjonijiet ta' Spinta tal-Bulldozer

Dak li Tgħallimt Dwar l-Ispeċifikazzjoni GET għall-Bulldozers tal-Barrieri Wara 10 Snin ta' Provvista ta' Partijiet għall-Użu fil-Minjieri

Meta bdejt nipprovdi għodod tal-ingaġġ fl-art (GET) lill-operazzjonijiet tal-minjieri tal-barrieri fl-2015, l-aktar żball komuni li rajt lill-maniġers tal-manutenzjoni tal-flotta tal-barrieri jagħmlu kien li jispeċifikaw truf tat-tqattigħ GET ibbażati fuq il-prezz biss — jixtru l-irħas għażla li taqbel mat-tagħmir tagħhom mingħajr ma jikkunsidraw l-abrażività tal-materjal tal-barrieri, is-sigħat ta' tħaddim kuljum, jew l-ispiża totali tal-konsum tal-GET matul il-ħajja tat-tagħmir. Ir-riżultat kien jew xedd prematur (meta ntuża azzar ta' grad baxx f'kundizzjonijiet ta' brix għoli) jew spiża eċċessiva (meta ntużaw ponot tat-tungstenu karbur ta' kwalità għolja f'kundizzjonijiet ta' brix baxx fejn azzar standard ittrattat bis-sħana kien ikun adegwat).

Matul l-aħħar 10 snin, ipprovdejt prodotti GET lil operazzjonijiet tal-barrieri madwar l-Asja tax-Xlokk, il-Lvant Nofsani, u l-Asja Ċentrali, li jvarjaw minn barrieri żgħar tal-ġebla tal-ġir immexxija minn familji li jipproduċu 50,000 tunnellata fis-sena għal operazzjonijiet tal-barrieri tal-granit fuq skala kbira li jipproduċu 2 miljun tunnellata fis-sena. Wettaqt studji dwar ir-rata tal-użu, analizzajt l-ispiża totali tal-konsum tal-GET għal kull tunnellata ta' materjal imċaqlaq, u ħdimt ma' timijiet ta' manutenzjoni biex nottimizza l-intervalli tal-bidla tal-GET u l-prattiki operattivi. Dak li tgħallimt huwa li l-ispeċifikazzjoni tal-GET hija deċiżjoni ta' inġinerija mmexxija mid-dejta, mhux deċiżjoni ta' xiri, u li l-ispeċifikazzjoni t-tajba tista' tnaqqas l-ispiża totali tal-GET bi 30-50% meta mqabbla ma' speċifikazzjoni sempliċi bbażata fuq l-inqas spiża inizjali.

Nifhmu t-Teknoloġija GET: Sistemi ta' Azzar Uniku Kontra Sistemi ta' Tippet Iwweldjati

Għodod tal-ingaġġ fl-art għall-bulldozers tal-barrieri huma disponibbli f'żewġ konfigurazzjonijiet ewlenin tas-sistema: azzar wieħed (fejn l-adapter u t-tarf tat-tqattigħ huma komponent wieħed fondut jew iffurmat) u ponta wweldjata (fejn ponta fonduta separatament hija wweldjata jew imsakkra mekkanikament fuq adapter tal-azzar). L-għażla bejn dawn is-sistemi għandha implikazzjonijiet sinifikanti għall-ispiża operattiva, il-prattika tal-manutenzjoni, u r-riskju tat-tagħmir.

Sistemi GET ta' Azzar Uniku

Sistemi GET b'azzar wieħed huma d-disinn tradizzjonali għat-truf tat-tqattigħ tal-bulldozers u jibqgħu l-istandard f'ħafna operazzjonijiet tal-barrieri. Il-komponent kollu — mill-mekkaniżmu tal-illokkjar li jinvolvi x-xifer tax-xafra tad-dozer sat-tarf tat-tqattigħ li jmiss mal-materjal tal-barrieri — huwa biċċa waħda ta' azzar illigat ittrattat bis-sħana. Meta t-tarf tat-tqattigħ jintlibes jew jinkiser, il-komponent kollu jitneħħa u jiġi sostitwit b'wieħed ġdid.

Il-vantaġġi tas-sistemi b'azzar wieħed huma s-sempliċità (m'hemm l-ebda weldjaturi x'mantnu, l-ebda ħardwer għaż-żamma tal-ponta x'jiġi spezzjonat, u l-ebda riskju ta' telf tal-ponta waqt it-tħaddim) u l-affidabbiltà (GET b'azzar wieħed li jkun installat kif suppost mhux se jfalli b'mod li jikkawża ħsara fix-xafra). L-iżvantaġġ huwa l-ispiża: meta t-tarf tat-tqattigħ jintlibes wara 200-600 siegħa ta' tħaddim, il-komponent kollu - inkluż il-porzjon tal-adapter li ma jkun esperjenza l-ebda xedd - irid jiġi mibdul. Għal materjali tal-barriera b'brix għoli fejn it-tarf tat-tqattigħ jintlibes malajr, dan ifisser li adapter 70-80% mhux milbus għandu jiġi mibdul kull 200-400 siegħa, li huwa ħela ekonomika.

Sistemi GET b'Tippet Iwweldjat

Sistemi GET b'ponta wweldjata jindirizzaw l-ineffiċjenza ekonomika tas-sistemi b'azzar wieħed billi jisseparaw il-komponent tal-użu (il-ponta) mill-komponent strutturali (l-adapter). Meta l-ponta tintlibes, il-ponta biss tiġi sostitwita — l-adapter jibqa' installat fuq ix-xafra tad-dozer, u ponta ġdida tiġi wweldjata jew imsakkra mekkanikament f'postha. Għal operazzjonijiet ta' barriera ta' volum għoli, dan jista' jnaqqas l-ispiża operattiva tal-GET bi 30-40% għaliex l-ispiża tal-adapter tiġi amortizzata fuq sostituzzjonijiet multipli tal-ponta.

Madankollu, sistemi b'ponta wweldjata jintroduċu riskji li ma jeżistux b'sistemi b'azzar wieħed. Il-weldjatura bejn il-ponta u l-adapter hija ġonta strutturali kritika li hija soġġetta għal stress ċikliku għoli mill-brix u l-brix tal-materjal tal-barriera. Jekk il-weldjatura ma ssirx skont l-ispeċifikazzjoni tal-minjieri (tipikament AWS D14.1 jew ekwivalenti), jew jekk il-weldjatura ma tiġix spezzjonata regolarment għal xquq u għeja, ħsara fil-weldjatura tal-ponta waqt it-tħaddim tista' tikkawża li l-ponta tinqata' u ssir projettili b'veloċità għolja ġewwa l-barriera, jew tista' tikkawża ħsara lix-xafra tad-dozer li tiswa 5-10 darbiet l-ispiża tal-parti GET biex tissewwa. Fl-esperjenza tiegħi, ir-riskju ta' ħsara fil-weldjatura huwa r-raġuni primarja għaliex xi operaturi tal-barrieri jippreferu sistemi b'azzar wieħed - jaċċettaw l-ispiża ogħla għal kull bidla bi skambju għall-eliminazzjoni tar-riskju ta' ħsara fil-weldjatura.

It-tielet għażla li tevita kemm l-ineffiċjenza fl-ispejjeż tal-azzar wieħed kif ukoll ir-riskju tal-iwweldjar tal-ponta wweldjata hija s-sistema tal-ponta b'serratura mekkanika, fejn il-ponta tinżamm fl-adapter permezz ta' sistema ta' żamma mekkanika (labra tal-illokkjar, SetRing, jew sistema ta' kunjard) minflok bl-iwweldjar. Il-ponot b'serratura mekkanika jistgħu jinbidlu f'5-10 minuti (kontra 30-60 minuta għal ponta wweldjata), u jeliminaw ir-riskju ta' ħsara fil-weldjatura għal kollox, iżda jeħtieġu spezzjoni u manutenzjoni regolari tal-mekkaniżmu tal-illokkjar biex jiżguraw li l-ponot ma jintilfux waqt it-tħaddim. Qed nirrakkomanda dejjem aktar sistemi ta' serratura mekkanika għal operazzjonijiet fil-barrieri fejn il-kwalità tal-manutenzjoni hija varjabbli u fejn il-konsegwenzi ta' avveniment ta' telf ta' ponta huma severi.

Għażla tal-Grad tal-Materjal Ibbażata fuq l-Abrażività tal-Materjal tal-Barriera

L-abrażività tal-materjal tal-barriera hija l-fattur primarju fl-għażla tal-grad tal-materjal GET, u t-tqabbil tal-grad tal-materjal mal-abrażività hija l-aktar deċiżjoni importanti fl-ispeċifikazzjoni tal-GET. L-abrażività tal-materjali tal-barriera titkejjel permezz ta' testijiet standardizzati tal-laboratorju: it-test tal-abrażività ta' Los Angeles (LA75) ikejjel it-telf tal-massa ta' kampjun standardizzat tal-azzar wara 500 rivoluzzjoni mal-materjal tal-barriera; l-indiċi tal-abrażività ta' Cerchar (CAI) ikejjel l-ebusija tal-grif tal-materjal tal-barriera fuq stilus tal-azzar. Iż-żewġ testijiet jipprovdu dejta utli, u tipikament nuża LA75 bħala l-parametru primarju tal-ispeċifikazzjoni għaliex jikkorrelata aħjar mal-ħajja tal-użu tal-GET fl-esperjenza tiegħi fuq il-post.

Materjali b'Abrażività Baxxa (Ġebla tal-Ġir, Irħam, Ġips)

Il-barrieri tal-ġebla tal-ġir, l-irħam, u l-ġibs għandhom valuri LA75 fil-medda ta' 20-30 (li jfisser li l-materjal jikkawża telf ta' massa ta' 20-30% fit-test LA75) u indiċi Cerchar ta' 0.5-1.5. Dawn il-materjali huma relattivament rotob u jikkawżaw xedd moderat li jobrox fuq it-truf tat-tqattigħ GET. Għal dawn l-applikazzjonijiet, nispeċifika truf tat-tqattigħ tal-azzar b'liga baxxa ttrattati bis-sħana b'ebusija Brinell ta' 400-500 HB, li tipprovdi ħajja ta' xedd adegwata (300-600 siegħa ta' tħaddim għal kull sett ta' ponta għal bulldozers ta' 320HP) bl-inqas spiża xierqa. Ponot tat-tungstenu karbur jew tal-kromju karbur ġeneralment mhumiex kosteffettivi f'materjali b'abrażività baxxa għaliex it-titjib inkrementali fil-ħajja ta' xedd ma jiġġustifikax l-ispiża tal-parti 3-5 darbiet ogħla.

Materjali b'Abrażività Medja (Ġebel Ramli, Żrar, Mineral tal-Ħadid)

Il-ġebel ramli, xi formazzjonijiet ta' żrar, u depożiti ta' minerali tal-ħadid ta' grad aktar baxx għandhom valuri LA75 fil-medda ta' 40-60 u indiċi Cerchar ta' 2.0-3.5. Dawn il-materjali jikkawżaw xedd abrażiv sinifikanti li jiddegrada malajr l-azzar standard ittrattat bis-sħana GET Għal dawn l-applikazzjonijiet, nispeċifika azzar illigat medju ttrattat bis-sħana b'żieda ta' kromju (tipikament 2-4% kromju) biex tiżdied l-ebusija u r-reżistenza għall-użu, b'ebusija Brinell ta' 500-600 HB. Iż-żieda tal-kromju żżid l-ispiża b'madwar 15-25% meta mqabbel mal-azzar standard ittrattat bis-sħana iżda testendi l-ħajja tal-użu b'50-100%, u tagħmilha kosteffettiva għal applikazzjonijiet ta' abrażività medja. Alternattivament, nispeċifika pjanċa ta' overlay tal-karbur tal-kromju fuq il-wiċċ tat-tarf tat-tqattigħ għall-aktar soluzzjoni kosteffettiva f'materjali ta' abrażività medja - l-overlay jipprovdi ebusija tal-wiċċ ta' 600-700 HB filwaqt li s-sottostrat jibqa' azzar illigat iebes.

Materjali b'Abrażività Għolja (Granit, Bażalt, Kwarżit)

Il-granit, il-bażalt, il-kwarżit, u xi formazzjonijiet ta' minerali tal-ħadid iebes għandhom valuri LA75 fil-medda ta' 70-100 u indiċi Cerchar ta' 4.0-6.0. Dawn il-materjali huma fost l-aktar materjali naturali li jobrox li jiltaqgħu magħhom fil-barrieri, u l-azzar standard ittrattat bis-sħana GET jista' jintlibes f'inqas minn 50-100 siegħa ta' tħaddim f'dawn il-kundizzjonijiet. Għal applikazzjonijiet ta' abrażività għolja, nispeċifika ponot komposti tat-tungstenu karbur (b'ebusija tal-massa ta' 1,500-1,800 HB) jew pjanċi tal-liga reżistenti għall-brix proprjetarji b'ebusija ultra-għolja (wiċċ ta' 650-700 HB). L-ispiża ta' dawn il-materjali premium hija 3-10 darbiet l-ispiża tal-azzar standard ittrattat bis-sħana, iżda l-ħajja estiża tal-użu (1,000-4,000 siegħa ta' tħaddim skont il-grad speċifiku tal-materjal u l-abrażività tal-materjal tal-barrieri) tagħmilhom l-aktar għażla kosteffettiva meta jitqies l-ispiża sħiħa tal-ħin ta' waqfien, ix-xogħol, u t-telf tal-produttività.

L-Ispiża Reali tal-Użu tal-GET fl-Operazzjonijiet tal-Barrieri

L-ispiża tal-użura tal-GET fl-operazzjonijiet tal-barrieri hija ħafna ogħla milli jirrealizzaw il-biċċa l-kbira tal-maniġers tal-barrieri, għaliex l-ispiża diretta tal-parti hija biss frazzjoni tal-ispiża totali. Fl-esperjenza tiegħi fl-analiżi tad-dejta tal-ispiża tal-GET minn operazzjonijiet tal-barrieri f'diversi pajjiżi, l-ispiża totali tal-użura tal-GET tinqasam bejn wieħed u ieħor kif ġej: 20-30% hija l-ispiża diretta tal-partijiet tal-GET (ponot, adapters, truf tat-tqattigħ); 30-40% hija l-ispiża tax-xogħol ta' waqfien għal bidliet fil-GET u manutenzjoni tax-xafra; u 40-50% hija l-ispiża tat-telf tal-produttività flimkien mal-ħsara sekondarja lill-istruttura tax-xafra tad-dozer ikkawżata minn GET milbus li jaħdem lil hinn mill-punt ta' bidla rakkomandat.

Impatt fuq il-Produttività ta' GET Miksub

Meta t-truf tat-tqattigħ tal-GET jintlibsu lil hinn mill-punt ta' bidla rakkomandat, l-effiċjenza tal-imbuttar tad-dozer tonqos b'mod sinifikanti. Bulldozer b'GET miżmum sew jista' jimbotta 15-25% aktar materjal fis-siegħa mill-istess magna b'GET milbus li topera fl-istess kundizzjonijiet. Dan it-telf fil-produttività mhux dejjem ikun ovvju għaliex jakkumula gradwalment hekk kif il-GET jintlibes, iżda matul jum sħiħ ta' produzzjoni, id-differenza bejn GET miżmum sew u dak milbus tista' tirrappreżenta tnaqqis ta' 10-20% fil-materjal li jiċċaqlaq kuljum — li ​​bi prezz fil-bieb tal-barriera ta' USD 10-30 kull tunnellata jirrappreżenta USD 1,000-5,000 kuljum f'dħul mitluf għal operazzjoni ta' barriera ta' daqs medju.

Il-ħsara sekondarja kkawżata minn GET milbus hija forsi l-komponent tal-ispiża l-aktar sottovalutat. Meta t-tarf tat-tqattigħ jintlibes sal-punt fejn ma jibqax jipprovdi wiċċ tat-tqattigħ jaqta’, ix-xafra tad-dozer tibda titla’ fuq il-materjal minflok ma taqta’ minnu b’mod nadif. Dan iwassal biex ix-xafra tikkuntattja l-wiċċ tal-art u l-pjanċi tal-ġwienaħ jobrox kontra materjal mhux maqtugħ, li jaċċelera l-użu fuq il-pjanċi tal-qiegħ tax-xafra, il-pjanċi tal-ġwienaħ, u l-konnessjonijiet tad-driegħ tal-ispinta. Rajt tiswijiet strutturali tax-xafra tad-dozer li jiswew USD 8,000-25,000 — ħames sa għaxar darbiet l-ispiża annwali tal-GET — li ​​kienu kkawżati minn tħaddim b’GET milbus lil hinn mill-punt ta’ bidla rakkomandat.

Ippjanar tal-Intervall tal-Bidla GET għall-Operazzjonijiet tal-Flotta tal-Barrieri

L-intervall tal-bidla tal-GET għall-bulldozers tal-barriera għandu jkun ibbażat fuq l-użu mkejjel, mhux fuq skeda fissa, għaliex l-abrażività tal-materjal tal-barriera tvarja bejn iż-żoni tal-barriera, bejn il-bankijiet tat-tħaffir, u bejn l-istaġuni. Madankollu, ħafna operazzjonijiet tal-barriera jeħtieġu punt tat-tluq għall-ippjanar tal-manutenzjoni tagħhom, u nipprovdi l-linji gwida li ġejjin ibbażati fuq it-tip ta’ materjal tal-barriera u l-klassi tad-daqs tad-dozer, bir-rakkomandazzjoni li l-operaturi jaġġustaw l-intervalli bbażati fuq kejl attwali fuq il-post.

Protokoll ta' Spezzjoni

Nirrakkomanda spezzjoni GET viżwali f'kull bidla ta' xift — tipikament kull 8 jew 12-il siegħa ta' tħaddim — li ​​tieħu madwar 5 minuti biex titwettaq minn operatur imħarreġ jew tekniku tal-manutenzjoni. L-ispezzjoni għandha tiċċekkja għal: xedd u kedd tal-ponta (kejjel it-tul li jifdal tal-ponta mill-ponta sal-ispalla tal-adapter — ibdel jekk ikun fi żmien 10mm mill-ispalla tal-adapter); xquq viżibbli (fittex xquq li jmorru mill-ponta lejn l-interfaċċja tal-adapter — kwalunkwe xquq ta' aktar minn 5mm tul jeħtieġ sostituzzjoni immedjata tal-ponta); żamma tal-ponta (għal sistemi ta' qfil mekkaniku u tippet iwweldjat, ivverifika li l-ponot huma sikuri u li l-mekkaniżmu ta' żamma huwa intatt); u l-kundizzjoni tal-adapter (iċċekkja għal uċuħ ta' qfil tal-adapter mgħawġa jew milbusa li jistgħu jipprevjenu li l-ponta toqgħod sew).

Intervalli ta' Bidla Ippjanata

Għall-ippjanar inizjali tal-manutenzjoni, nirrakkomanda l-intervalli ta' bidla tal-GET li ġejjin bħala punti tat-tluq, aġġustati abbażi tad-dejta attwali tal-ispezzjoni: għal bulldozers tal-klassi 320HP (tipiċi għal barrieri tal-ġebla tal-franka fuq skala medja) fil-ġebla tal-franka (LA75 20-30): ibdel il-ponot wara 300-500 siegħa ta' tħaddim; fil-ġebla ramlija (LA75 40-60): ibdel il-ponot wara 200-400 siegħa ta' tħaddim; fil-granit/bażalt (LA75 70-100): ibdel il-ponot wara 100-200 siegħa ta' tħaddim b'ponot tat-tungstenu karbur. Għal bulldozers tal-klassi 520HP (tipiċi għal barrieri fuq skala kbira): skala l-intervalli ta' hawn fuq b'fattur ta' madwar 0.8, għaliex tagħmir akbar għandu spiża GET ogħla għal kull siegħa ta' tħaddim minħabba d-daqsijiet akbar tal-ponot involuti.

Għall-istandards tal-partijiet li jintlibsu tat-tagħmir tal-minjieri, ikkonsulta l-ISO 10414l-istandards tat-tagħmir tat-tħaffir tal-blat u l-SAE InternazzjonaliLinji gwida dwar l-ispeċifikazzjoni tal-partijiet li jintlibsu għal tagħmir li jċaqlaq l-art.

Mistoqsijiet Frekwenti

X'inhi d-differenza bejn sistemi GET b'tip wieħed ta' azzar u b'tip iwweldjat għall-bulldozers tal-barrieri?

Sistemi GET b'azzar wieħed jużaw komponenti fonduti jew ifforġati f'biċċa waħda fejn l-adapter u t-tarf tat-tqattigħ huma biċċa waħda — meta t-tarf tat-tqattigħ jintlibes, il-komponent kollu jiġi mibdul, inkluż l-adapter mhux milbus. Sistemi b'ponta wweldjata jużaw ponta fonduta separatament li hija wweldjata jew imsakkra mekkanikament fuq adapter tal-azzar — il-ponta milbusa biss tiġi mibdula meta tintlibes, u b'hekk titnaqqas l-ispiża operattiva bi 30-40%. Azzar wieħed joffri sempliċità u riskju żero ta' telf tal-ponta; it-tippet iwweldjat inaqqas l-ispiża iżda jintroduċi riskju ta' ħsara fil-weldjatura. Sistemi b'ponta b'illokkjar mekkaniku joffru t-tielet għażla — sostituzzjoni tal-ponta mingħajr iwweldjar u mingħajr ir-riskju ta' ħsara fil-weldjatura.

Kif il-grad tal-materjal jaffettwa l-ħajja tal-użu tat-truf tat-tqattigħ GET f'applikazzjonijiet tal-barrieri?

Il-grad tal-materjal huwa d-determinant primarju tal-ħajja tal-użu tat-tarf tat-tqattigħ tal-GET. L-azzar tal-karbonju standard (300-400 HB) jintlibes fi żmien 100-200 siegħa f'ġebla tal-ġir tal-barriera li tobrox. L-azzar b'liga baxxa ttrattat bis-sħana (450-550 HB) jestendi l-ħajja tal-użu għal 300-500 siegħa. Il-kisja tal-kromju karbur (600-700 HB) testendi l-ħajja tal-użu għal 600-1,000 siegħa. Il-ponot komposti tat-tungstenu karbur (1,500-1,800 HB) jistgħu jestendu l-ħajja tal-użu għal 2,000-4,000 siegħa f'kundizzjonijiet ta' brix severi. Il-grad korrett irid ikun imqabbel mal-indiċi tal-brix LA75 jew Cerchar tal-materjal tal-barriera — l-użu ta' materjal ta' kwalità għolja f'materjal ta' brix baxx jaħli l-flus, filwaqt li l-użu ta' azzar standard f'materjal ta' brix għoli jikkawża użu eċċessiv u ħsara sekondarja.

X'inhu l-ispiża reali tal-użu tal-GET fl-operazzjonijiet tal-minjieri tal-barrieri?

L-ispiża totali tal-użu tal-GET tinkludi: (1) Spiża diretta tal-parti tal-GET — 20-30% tat-total; (2) Spiża tax-xogħol ta' sostituzzjoni — 30-40% tat-total (2-4 sigħat ta' waqfien għal kull avveniment ta' bidla); (3) Telf ta' produttività minn GET milbus li jnaqqas l-effiċjenza tal-ispinta b'15-25% — 20-30% tat-total; (4) Ħsara sekondarja lill-pjanċi tal-ġwienaħ tax-xafra, lid-dirgħajn tal-ispinta, u lill-pjanċi tal-użu tal-qiegħ — 20-30% tat-total. L-ispiża totali tista' tilħaq USD 3-8 għal kull siegħa ta' tħaddim f'kundizzjonijiet severi tal-barriera. L-ispiża tat-tiswijiet strutturali tax-xafra kkawżati mit-tħaddim b'GET milbus lil hinn mill-punt ta' bidla rakkomandat tista' tilħaq USD 8,000-25,000 għal kull avveniment — 5-10 darbiet l-ispiża annwali tal-GET.

Kif taffettwa l-abrażività tal-materjali komuni tal-barriera l-għażla tal-GET?

L-abrażività tal-materjal tal-barriera tvarja ħafna: ġebla tal-ġir ratba (LA75 20-30, Cerchar 0.5-1.0) tuża azzar ittrattat bis-sħana ta' 450-500 HB b'ħajja ta' użu ta' 300-600 siegħa. Ġebel ramli u żrar b'abrażività medja (LA75 40-60, Cerchar 2.0-3.0) jeħtieġu kisi tal-kromju karbur ta' 550-650 HB b'ħajja ta' użu ta' 300-500 siegħa. Granit u bażalt b'abrażività għolja (LA75 70-100, Cerchar 4.0-6.0) jeħtieġu ponot tat-tungstenu karbur jew ligi ta' ebusija ultra-għolja (650-700 HB) b'ħajja ta' użu ta' 400-2,000 siegħa skont il-grad. Dejjem ittestja jew ikseb id-dejta LA75/Cerchar għall-materjal speċifiku tal-barriera tiegħek qabel ma tispeċifika l-grad tal-materjal GET.

Liema intervall ta' bidla fil-GET għandhom jużaw il-maniġers tal-flotta tal-barrieri għall-bulldozers?

Ibbaża l-intervalli tal-bidla fuq l-użu mkejjel, mhux fuq iż-żmien kalendarju. Għal bulldozers tal-klassi 320HP fil-ġebla tal-ġir: 300-500 siegħa ta' tħaddim għal kull sett ta' ponta. Fil-ġebla ramlija: 200-400 siegħa ta' tħaddim. Fil-granit/bażalt: 100-200 siegħa ta' tħaddim b'ponot tat-tungstenu karbur. Għal bulldozers tal-klassi 520HP, naqqas l-intervalli b'madwar 20%. Spezzjona f'kull bidla ta' xift (kull 8-12-il siegħa) u ibdel meta l-imnieħer tal-ponta jintlibes sa 10mm mill-ispalla tal-adapter, kwalunkwe xquq viżibbli mill-imnieħer sal-adapter jaqbeż il-5mm, jew it-telf tal-piż jaqbeż il-15% tal-oriġinali. It-tħaddim lil hinn minn dawn il-limiti jżid ir-riskju ta' ħsara sekondarja b'mod sinifikanti.